자동차의 심장인 엔진을 포함한 부품이 모여 있는 엔진룸을 알아보겠습니다. 오늘은 더뉴 그랜저 엔진룸이 어떻게 구성되었는지 엔진 종류별로 알아보도록 하겠습니다.
엔진룸이란?
먼저 엔진룸은 정확하게 뭘 의미할까요?
엔진룸은 자동차의 심장이라 할 수 있는 엔진과 구동계 주요 부품들이 모여있는 공간입니다. 일반 승용차에는 차량 앞쪽에 위치하고 있으며 흔히 엔진오일, 냉각수, 워셔액을 교체할 때 모든 정비는 이곳에서 이루어집니다.
참고로 최근 보편화되고 있는 전기차의 경우 엔진 대신에 부피가 상대적으로 적은 구동모터가 동일한 위치에 탑재되어 전기차의 엔진룸 (PE룸)에 여유 공간이 확보되어 이를 활용한 수납공간인 프렁크가 구성되어 있습니다.
더뉴 그랜저 엔진룸 정리
더뉴 그랜저는 4가지 종류의 파워트레인으로 구성되어 있으며 더뉴 그랜저 엔진룸은 파워트레인의 종류에 따라 엔진을 제외한 나머지 부품이 일부 다르게 구성되어 있습니다. 파워트레인은 크게 가솔린, LPI, 그리고 하이브리드로 구분되는데, 가솔린의 경우 엔진 출력에 따라 가솔린 3.3 GDI와 스마트스트림 G2.5 GDI로 구분되어 있어 각 파워트레인 종류별로 엔진룸을 설명드리겠습니다.
엔진별로 엔진 오일 교체 주기와 교체 방법에 대해 궁금하신 분들은 아래 포스팅을 참고하시기 바랍니다.
가솔린 3.3 GDI
먼저 가솔린 3.3 GDI의 엔진룸에 대해 설명드리겠습니다. 더뉴 그랜저 엔진룸에는 수없이 많은 부품들로 구성이 되어있지만 기본적으로 후드를 열었을 때 확인할 수 있는 부품, 그리고 정비할 때 주로 확인하는 부품 기준으로 크게 9개로 구분할 수 있습니다.
| 구분 | 명칭 | 역할 |
|---|---|---|
| 1 | 냉각수 보조 탱크 | 엔진 냉각수가 온도가 올라 팽창하여 부피가 증가할 때 이를 저장 |
| 2 | 브레이크액 탱크 | 브레이크액 저장 |
| 3 | 에어클리너 | 공조 시스템 (에어컨) 작동 시, 또는 일반 주행시 공기 정화 (필터) |
| 4 | 엔진 오일 레벨게이지 | 엔진 오일양 체크 |
| 5 | 엔진 오일 주입구 | 엔진 오일 교체 시 새로운 오일을 주입하는 입구 |
| 6 | 와셔액 주입구 | 전면 유리를 닦아줄 때 사용되는 워셔액 주입구 |
| 7 | 퓨즈/릴레이박스 | 과전류에 대해 전선 및 전기장치를 보호하는 정션박스 |
| 8 | 배터리 | 전장 부품 구동을 위한 전력 저장 |
| 9 | 라디에이터 캡 | 냉각수 온도와 압력을 높이고 이를 일정하게 유지 |
정비 시 많이 찾게 되는 ③ 에어클리너 위치는 엔진의 우측 상단, ④ 엔진 오일 레벨게이지 위치와 ⑤ 엔진 오일 주입구 위치는 엔진 하단, 그리고 와셔액 주입구 위치는 엔진 좌측 하단입니다.
가솔린 Smartstream G2.5 GDI
다음은 가솔린 스마트스트림 G2.5 GDI의 엔진룸에 대해 설명드리겠습니다. 앞서 설명드린 가솔린 3.0 / 3.3 GDI 엔진룸과 주요 부품수는 9개로 동일하지만 5번 엔진 오일 주입구 위치가 앞쪽에서 엔진 위쪽으로 올라가 있으니 이점 참고하시기 바랍니다.
| 구분 | 명칭 | 역할 |
|---|---|---|
| 1 | 냉각수 보조 탱크 | 엔진 냉각수가 온도가 올라 팽창하여 부피가 증가할 때 이를 저장 |
| 2 | 브레이크액 탱크 | 브레이크액 저장 |
| 3 | 에어클리너 | 공조 시스템 (에어컨) 작동 시, 또는 일반 주행시 공기 정화 (필터) |
| 4 | 엔진 오일 레벨게이지 | 엔진 오일양 체크 |
| 5 | 엔진 오일 주입구 | 엔진 오일 교체 시 새로운 오일을 주입하는 입구 |
| 6 | 와셔액 주입구 | 전면 유리를 닦아줄 때 사용되는 워셔액 주입구 |
| 7 | 퓨즈/릴레이박스 | 과전류에 대해 전선 및 전기장치를 보호하는 정션박스 |
| 8 | 배터리 | 전장 부품 구동을 위한 전력 저장 |
| 9 | 라디에이터 캡 | 냉각수 온도와 압력을 높이고 이를 일정하게 유지 |
정비 시 많이 찾게 되는 ③ 에어클리너 위치는 엔진의 우측 상단, ④ 엔진 오일 레벨게이지 위치는 엔진 하단, ⑤ 엔진 오일 주입구 위치는 엔진 중심, 그리고 와셔액 주입구 위치는 엔진 좌측 하단입니다.
3.0 LPI
액화석유가스인 LPG로 구동하는 3.0 LPI 엔진룸입니다. 주요 부품들은 처음 설명드린 가솔린 3.0 / 3.3 GDI와 동일하고 위치 또한 동일하기 때문에 간혹 헷갈리시는 분들이 있는데 엔진 커버에 적혀있는 GDI, 또는 V6 표기를 확인하셔서 엔진을 구분하시는 것을 추천드립니다.
| 구분 | 명칭 | 역할 |
|---|---|---|
| 1 | 냉각수 보조 탱크 | 엔진 냉각수가 온도가 올라 팽창하여 부피가 증가할 때 이를 저장 |
| 2 | 브레이크액 탱크 | 브레이크액 저장 |
| 3 | 에어클리너 | 공조 시스템 (에어컨) 작동 시, 또는 일반 주행시 공기 정화 (필터) |
| 4 | 엔진 오일 레벨게이지 | 엔진 오일양 체크 |
| 5 | 엔진 오일 주입구 | 엔진 오일 교체 시 새로운 오일을 주입하는 입구 |
| 6 | 와셔액 주입구 | 전면 유리를 닦아줄 때 사용되는 워셔액 주입구 |
| 7 | 퓨즈/릴레이박스 | 과전류에 대해 전선 및 전기장치를 보호하는 정션박스 |
| 8 | 배터리 | 전장 부품 구동을 위한 전력 저장 |
| 9 | 라디에이터 캡 | 냉각수 온도와 압력을 높이고 이를 일정하게 유지 |
정비 시 많이 찾게 되는 ③ 에어클리너 위치는 엔진의 우측 상단, ④ 엔진 오일 레벨게이지 위치와 ⑤ 엔진 오일 주입구 위치는 엔진 하단, 그리고 와셔액 주입구 위치는 엔진 좌측 하단입니다.
하이브리드 가솔린 2.4 MPI
마지막으로 하이브리드로 구동하는 2.4 MPI 엔진룸입니다. 주요 부품들은 처음 설명드린 가솔린 G2.5 엔진과 유사하고 위치 또한 유사하지만 하이브리드 차량 특성상 탑재되는 전기 동력 모터용 냉각수용 탱크가 추가되었고 기존에 있던 배터리가 하이이브리드 구동용 배터리로 다른 위치에 탑재되기 때문에 이동하였습니다.
| 구분 | 명칭 | 역할 |
|---|---|---|
| 1 | 냉각수 보조 탱크 | 엔진 냉각수가 온도가 올라 팽창하여 부피가 증가할 때 이를 저장 |
| 2 | 라디에이터 캡 | 냉각수 온도와 압력을 높이고 이를 일정하게 유지 |
| 3 | 전기(동력) 장치 냉각수 보조 탱크 | 하이브리드 모터 냉각수용 탱크 |
| 4 | 브레이크액 탱크 | 브레이크액 저장 |
| 5 | 에어클리너 | 공조 시스템 (에어컨) 작동 시, 또는 일반 주행시 공기 정화 (필터) |
| 6 | 엔진 오일 레벨게이지 | 엔진 오일양 체크 |
| 7 | 엔진 오일 주입구 | 엔진 오일 교체 시 새로운 오일을 주입하는 입구 |
| 8 | 와셔액 주입구 | 전면 유리를 닦아줄 때 사용되는 워셔액 주입구 |
| 9 | 퓨즈/릴레이박스 | 과전류에 대해 전선 및 전기장치를 보호하는 정션박스 |
WRAP-UP
자동차에 통상 2만 5천 개에서 3만 개에 달하는 부품이 들어간다는 사실 혹시 알고 계신가요? 이처럼 많은 부품들로 이루어져 있는 자동차이지만, 오늘은 무엇보다 구동에 중요한 부품들이 모여있는 더뉴 그랜저 엔진룸에 대해 알아보았습니다. 소유하고 계신 차량의 파워트레인 사양에 맞게 부품의 위치를 확인하시어 자가 정비에 도움이 되었으면 좋겠습니다.
* 출처 : 현대자동차 취급설명서