쌍용 자동차의 부활이라고 이야기할 정도로 인기가 많았던 토레스의 전기차 모델 토레스 EVX의 가격, 사전 계약, 제원, 디자인, 성능에 대해 알아보겠습니다.
과거 티볼리 출시를 통해 반짝했지만 다시 고난의 길을 걷던 쌍용이 ’22년 7월 회심의 역작인 토레스를 출시하여 정통 SUV 느낌을 한껏 살려 9개월 만에 누적 판매대수 4만 대를 돌파하는 기염을 토해냈습니다. 전동화 시대에 맞게 이 바통을 이어받고, KG모빌리티라는 새로운 이름을 달고 토레스 EVX를 통해 연타석 히트를 기대하고 있습니다.
가격 / 보조금
토레스 EVX 가격은 크게 두개의 트림으로 나눠집니다. E5 트림은 4,850 ~ 4,950만 원으로 세부 선택 품목에 따라 가격에 차이는 있습니다. 그리고 상위 트림인 E7 트림은 5,100 ~ 5,200만 원으로 E5 대비 약 300만 원가량 차이는 나지만 다른 전기차 모델들과 같이 배터리 용량별로 구분되지 않기 때문에 외관/내장 사양의 차이 정도로 보시면 됩니다.
전기차 보조금
정부에서 지원하는 전기차 보조금의 경우 현재 2023년 기준 차량 가격 5,700만 원 미만의 차량은 100% 수혜 가능하기 때문에 가격 측면에서 보조금을 반영한다면 큰 장점으로 다가옵니다. 지자체별로 지급되는 보조금에 차이는 있지만 국비 680만 원에 서울시 기준 180만원을 추가한다면 E5 트림 기준 4000만 원 초반대로 구매가 가능합니다. 현재 전국에서 가장 전기차 보조금을 많이 지급하는 경남 거창의 경우에는 총 1,830만 원을 지원하여 3000만 원 초반대로도 구매가 가능하기 때문에 거주하시는 지역의 보조금을 확인하셔서 구매에 참고하시면 될 것 같습니다.
제원 및 디자인
![](https://gear-up3.com/wp-content/uploads/2023/06/토레스-EVX-정면-1-1024x449.jpeg)
제원
4,715 x 1,890 x 1,725 x 2,750
(전장 x 전폭 x 전고 x 휠베이스)
경쟁차와 비교해본다면 현대자동차의 투싼, 기아의 스포티지보다 조금 큰 제원을 가지고 있습니다. 이전에 나온 내연기관 모델인 토레스의 터프한 오프로드 이미지를 표현하기 위해 차량 제원을 크게 가져간 것으로 보이며 E5는 18인치 휠, E7은 20인치 휠을 적용함으로써 그 효과를 극대화할 것 같습니다.
외장 디자인
외장 디자인은 제원에서도 말씀드린 것처럼 오프로드 SUV의 이미지를 명확하게 표현하고 있으며 전기차 특유의 미래지향적인 이미지를 구현하기 위해 전방에 가로로 이어져 있는 LED 헤드 램프를 적용하였습니다. 또한 테일 램프 또한 태극기의 건곤감리 중 땅을 의미하는 ‘곤’을 형상화하여 국산 SUV의 자존심을 표현했습니다.
내장 디자인
내장 디자인은 토레스 내연기관 모델과 거의 유사하게 적용되었습니다. 다만 계기판과 디스플레이가 하나로 연결된 파노라믹 듀얼 디스플레이를 적용하여 조금 더 미래지향적인 느낌을 반영을 하였고 우드 가니쉬와 플로팅 타입의 콘솔 등으로 일부 차별화를 두었습니다. 물론 전기차 이미지를 극대화하기 위해 버튼식 기어 노브를 적용하였지만 이는 오프로드 SUV의 이미지에는 다소 마이너스 요소로 판단됩니다.
성능
![](https://gear-up3.com/wp-content/uploads/2023/06/토레스-EVX-KG모빌리티-전기차-플랫폼-1.jpeg)
KG모빌리티에서 발표한 전기차 전용 플랫폼은 ’25년도에 양산을 목표로 개발하고 있기 때문에 토레스 EVX에는 미적용되었고, 서론에서 언급드렸다시피 성능 기준 단일 시스템이 제공될 예정입니다.
배터리 / 모터
배터리는 중국의 전기차/배터리 기업인 BYD에서 공급 받은 LFP (인산철) 배터리를 적용하여 에너지 용량 73.4 kWh를 적용하였고, 지난번 알아봤던 볼보 EX30를 포함하여 NCM 배터리를 주로 사용하는 경쟁사의 전기차들과는 달리 LFP 배터리로 차량의 안전성에 중점을 두었습니다. 이에 1회 완충 시 420 km까지 주행 가능한 것으로 내부 시험을 통해 확인하였으며 환경부 인증 수치는 이보다 소폭 낮게 책정될 것으로 예상됩니다.
모터는 152.2 kW 모터를 적용하였지만 이에 따른 제로백, 최고속, 페이로드 등 상세한 성능은 아직 공개되지 않았습니다.
출시일 (사전계약)
![](https://gear-up3.com/wp-content/uploads/2023/06/토레스-EVX-공장-1024x702.png)
사전 계약은 지난 3월 서울 모빌리티 쇼에서 차량을 처음으로 공개할 때부터 진행되고 있으며 아래 홈페이지를 통해 간편하게 진행할 수 있습니다. 출시일은 공식적으로 공개되지는 않았지만 업계에 따르면 오는 ’23년 11월부터 출시된다고 하니 더운 여름이 지나 겨울이 오기 전에는 도심에 다니는 토레스 EVX를 보실 수 있을 겁니다.
Wrap-Up
사양 정리 | ||
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트림 | 엔트리 | |
제원 | 4,715 x 1,890 x 1,725 x 2,750(전장 x 전폭 x 전고 x 휠베이스) | |
주요사양 | 모터 | 152kW / – Nm |
배터리 | LFP 73.0 kWh | |
성능 | 주행거리 | 420 km |
제로백 | 미공개 | |
충전시간 | 미공개 |
오늘은 KG모빌리티의 이름을 단 첫번째 전기차, 토레스 EVX의 가격, 제원, 디자인, 성능, 출시일에 대해 알아보았습니다. 현대/기아의 독주가 이어지고 있는 국내 시장에서 특유의 SUV 감성으로 무장한 KG모빌리티의 차량이 어떻게 빛을 보일지 기대됩니다.